Abierta la consulta pública sobre privatización del Puerto de Santos
La Agencia Nacional de Transportes Acuáticos (Antaq) abre hoy (31) una consulta pública para recibir sugerencias y contribuciones sobre la privatización del Puerto de Santos, en el estado de São Paulo. Los interesados tienen hasta el 16 de marzo para aportar, exclusivamente, por el formulario electrónico disponible en internet.
“Si el interesado no tiene los recursos necesarios para enviar la contribución a través del formulario electrónico, puede hacerlo utilizando la computadora de la Secretaría General (SGE) de esta agencia, en Brasilia (DF), o en sus unidades regionales, cuyas direcciones están disponibles en el portal de Antaq. Los aportes recibidos se pondrán a disposición de los interesados en el sitio web de la agencia”, informó Antaq en una nota.
Según la agencia, el plazo de concesión de la terminal portuaria será de 35 años, renovable por otros 5 años. Las inversiones previstas para adecuar la infraestructura portuaria suman R$ 16 mil millones y deberán realizarse a lo largo de la vigencia del contrato.
El aporte inicial será de R$ 1,38 mil millones, “además de una contribución variable a la Autoridad Concedente equivalente al 2,25% anual sobre el ingreso bruto consolidado”, informa la Antaq.
La futura concesionaria también será responsable de pagar una tasa de inspección anual de R$ 6,4 millones a Antaq. Este monto pagará los trabajos de inspección y regulación en el modelo de concesión.
También de acuerdo con la Antaq, arrendatarios, titulares de Contratos de Transición, armadores, transportadores marítimos, operadores portuarios, Terminales de Uso Privado del complejo portuario, concesionarios ferroviarios que operan en el Puerto de Santos, así como empresas pertenecientes al grupo económico podrán participar en el proceso de licitación, “pero con una limitación de participación del 15% para la participación individual y del 40% cuando formen parte de un consorcio con otros grupos de la misma naturaleza”.
Según el modelo propuesto por Antaq, se prevé una contribución financiera de aproximadamente R$ 3 mil millones, a cargo de la futura concesionaria, para la construcción de un túnel que conectará los municipios de Santos y Guarujá.
Este artículo fue traducido mediante inteligencia artificial y revisado por un traductor antes de su publicación.
