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Río Grande del Sur: reconstruir carreteras costará R$ 10 mil millones

La idea es adaptar carreteras y puentes a los cambios climáticos
Alex Rodrigues – Reportero de la Agência Brasil
Publicado en 04/06/2024 - 12:39
Brasilia
Uma imagem de drone mostra uma área afetada pelas enchentes em Lajeado Rio Grande do Sul, Brasil, 3 de maio de 2024. Jeff Botega/Agência RBS via REUTERS
© Jeff Botega/Agência RBS via REUTERS

El gobierno de Río Grande del Sur calcula que necesitará al menos R$ 3 mil millones para reparar los daños que las tormentas del mes pasado causaron en parte de las carreteras y puentes bajo responsabilidad del estado. El gobernador Eduardo Leite no descarta, sin embargo, la posibilidad de que se destinen hasta R$ 10 mil millones para adaptar estas estructuras a los cambios climáticos.

Según Leite, mejorarlas y hacerlas más resistentes es una forma de intentar evitar que vuelvan a ser destruidas por las fuertes lluvias y los corrimientos de tierras. “Analizando las carreteras regionales afectadas por fenómenos climáticos, tenemos dos escenarios. Si trabajamos sólo con la corrección de los tramos, para liberarlos, estimamos la inversión necesaria en cerca de R$ 3 mil millones para dejarlos en su condición anterior, con algún grado de mejora”, dijo el lunes (3).

“Si planeamos reconstruir de forma resiliente, adaptándonos al cambio climático y reforzando la estructura para evitar nuevos incidentes, podemos alcanzar los R$ 10 mil millones en intervenciones”, añadió Leite. “Vamos a intentar hacer viables todas las inversiones posibles. No estamos en condiciones de decir que se harán todas, pero sin duda tenemos previsto invertir al menos R$ 3 mil millones.”

Durante el anuncio, Leite y el secretario de Logística y Transportes, Juvir Costella, dijeron que todavía hay 95 carreteras bloqueadas en el estado, 65 de las cuales son responsabilidad del gobierno local y 30 son federales. De las carreteras y puentes regionales bloqueados, al menos 40 sufrieron “grandes impactos” y 30 necesitan prioridad en los reparos.