logo Agência Brasil
Política

Lula firma ley para ampliar la producción de combustibles sostenibles

El texto prevé un aumento del etanol en la mezcla de la gasolina
Agência Brasil
Publicado en 09/10/2024 - 11:09
Brasilia
Brasília (DF), 08/10/2024 - Presidente da República, Luiz Inácio Lula da Silva, durante cerimônia de Sanção do Projeto de Lei nº 528-2020 (Combustível do Futuro), na Base Aérea de Brasília. Foto: Ricardo Stuckert/PR
© Ricardo Stuckert/PR

El presidente Luiz Inácio Lula da Silva firmó el martes (8) la Ley Combustible del Futuro, que fomenta la producción y el uso de combustibles sostenibles. El texto crea programas nacionales para el gasóleo verde, el combustible de aviación sostenible y el biometano, además de aumentar la mezcla de etanol y biodiésel en la gasolina y el gasóleo.  

Según la ley, el margen para mezclar etanol en la gasolina pasará del 22% al 27%, con la posibilidad de alcanzar el 35%. Actualmente, la mezcla puede alcanzar el 27,5%, con un mínimo del 18% de etanol. El ministro de Minas y Energía, Alexandre Silveira, destacó las inversiones que se realizarán en la producción de etanol a raíz de la nueva legislación.

“Vamos a aumentar la mezcla de etanol en la gasolina. Estamos reforzando la cadena del etanol creada hace 40 años e impulsada en la década de 2000 con los vehículos flexifuel. Podremos pasar del E27 al 35% de etanol en la mezcla. Esto ampliará la producción nacional, que actualmente es de 35 mil millones de litros, a 50 mil millones de litros al año, lo que supone más de R$ 40 mil millones en nuevas inversiones y R$ 25 mil millones en plantaciones de caña de azúcar, más maizales y transporte. Es la segunda generación del etanol”, dijo Silveira.

Según el ministro, la nueva ley generará más de R$ 260 mil millones en inversiones en la agricultura y en la cadena de biocombustibles.

Programas

La ley establece tres programas para incentivar la investigación, la producción, la comercialización y el uso de biocombustibles, con el objetivo de promover la descarbonización de la matriz de transporte y movilidad.

El primero de ellos es el Programa Nacional de Combustible Sostenible para la Aviación (ProBioQAV). Este programa establece que, a partir de 2027, los operadores aéreos estarán obligados a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en los vuelos nacionales mediante el uso de combustible de aviación sostenible (FAS). Los objetivos comienzan con una reducción del 1% y aumentan gradualmente hasta alcanzar el 10% en 2037.

El Programa Nacional de Gasóleo Verde (PNDV) estipula que el Consejo Nacional de Política Energética (CNPE) establecerá cada año la cantidad mínima, en volumen, de gasóleo verde que deberá añadirse al gasóleo de origen fósil.

Por último, el Programa Nacional de Descarbonización de los Productores e Importadores de Gas Natural y de Incentivo al Biometano tiene como objetivo estimular la investigación, la producción, la comercialización y el uso del biometano y del biogás en la matriz energética brasileña. El CNPE fijará objetivos anuales de reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero del sector del gas natural mediante el uso de biometano. El objetivo entrará en vigor en enero de 2026, con un valor inicial del 1% y no podrá superar el 10%.

Discurso

En su discurso, Lula destacó la importancia de la ley como ejemplo del potencial económico de Brasil. “La sanción de esta ley es una demostración de que ninguno de nosotros tiene derecho a dudar de que el país puede ser una gran economía. Porque este país tiene todo para crecer. Lo que el país necesita son líderes que estén a la altura de las aspiraciones del pueblo brasileño.”

El presidente también afirmó que Brasil es respetado por otros países por las medidas que ha tomado para producir energía limpia y dijo que ahora es el momento de cosechar los resultados de las medidas implementadas desde el inicio de su gobierno.