A questão dos aeroportos do Rio de Janeiro… superlotação no Santos Dumont e baixo número de passageiros no internacional Tom Jobim. Na tentativa de resolver essa polêmica, integrantes do governo do Estado do Rio e do município se reúnem, nesta terça-feira, 11. E no dia 24 está previsto um novo encontro, desta vez com representantes do Governo Federal.
O ministro de Portos e Aeroportos, Márcio França, anunciou que vai limitar a capacidade de operação do Santos Dumont para 10 milhões de passageiros. Mas, a medida é contestada pelo governo do estado, que propõe limite de 6 a 8 milhões de pessoas.
O prefeito do Rio, Eduardo Paes, explicou a polêmica em suas redes sociais.
“Não tem nada a ver com o Santos Dumont, que é um charme de aeroporto e super confortável. Mas tem ali um limite de segurança, e quanto mais voo a gente coloca aqui, mais voo internacional a gente perde no Galeão”.
O presidente da Embratur, Marcelo Freixo, também se posicionou a favor de mudanças no fluxo de passageiros. Ele reforçou a importância do Galeão para o país.
“Ter mais malha aérea no Galeão recupera a economia do Rio de Janeiro e recupera o turismo brasileiro. Não é só para o Rio de Janeiro, não é um interesse só do prefeito ou do governador. É um interesse brasileiro”.
O episódio acontece pouco mais de um ano depois do anúncio de devolução da outorga do aeroporto internacional Tom Jobim pela concessionária RIOgaleão. Entre os motivos alegados estão prejuízos causados pela pandemia.
