Obras de recuperação da Rodoviária de Brasília devem começar em 15 dias e custar R$ 6 milhões
A plataforma superior da Rodoviária de Brasília foi interditada. De acordo com o governo do Distrito Federal a rachadura no local passou de 4 milímetros para 1,5 centímetro, em três meses, e a estrutura corre risco de desabar. 
Nenhum tipo de veículo pesado pode transitar pela plataforma superior da Rodoviária em frente ao Conjunto Nacional, porque podem provocar um impacto maior na pista.
O excesso de peso poderia aumentar essas trincas e provocar um desmoronamento, como o que ocorreu no viaduto do Eixão, em fevereiro de 2018.
Os carros de passeio estão liberados para trafegar apenas pelas faixas próximas ao Teatro Nacional, nos sentidos norte e sul.
Já os pedestres podem circular em toda a plataforma superior da rodoviária. Essas mudanças já provocaram transtornos para quem passou pelo local.
O GDF pretende começar as obras de recuperação da plataforma superior da Rodoviária em até 15 dias.
A expectativa é que as intervenções custem R$ 6 milhões e sejam concluídas em 90 dias.
A Novacap, que será responsável pelas modificações, pretende trocar as 180 vigas de aço que sustentam a estrutura por outras de fibra de carbono.
O Diretor de Edificações da companhia, Francisco Ramos, detalha como a obra será feita.
É bom lembrar que faz 5 anos que toda a Rodoviária do Plano Piloto está em obras na parte elétrica e hidráulica. Essas intervenções deveriam ser concluídas este mês e o orçamento previsto era de mais de R$ 36 milhões. Mas, não constava nesse valor os R$ 6 milhões agora previstos para a recuperação da plataforma superior.
A respeito das obras de elétrica e hidráulica, a reportagem pediu informações e aguarda retorno da Novacap.
