Projeto do túnel Santos-Guarujá está mais perto de sair do papel
Uma obra esperada há 100 anos pelos paulistas vai finalmente sair do papel. A travessia entre Santos e Guarujá, no litoral de São Paulo, vai ficar bem mais curta, assim que estiver pronto o túnel ligando as duas cidades da Baixada Santista. Os atuais 43 quilômetros por estrada, percorridos em mais de uma hora, vão ser abreviados para um quilômetro e meio. A outra opção, a travessia por balsa, leva entre 20 minutos e duas horas, conforme a fila de veículos para embarcar. Com o túnel, esse tempo vai reduzir para um minuto e meio.
A assinatura do decreto para a abertura de licitação da concessão do Túnel Santos-Guarujá aconteceu nesta quinta-feira (27/2), em Santos, com a presença do presidente Luiz Inácio Lula da Silva, dos ministros da Casa Civil, Rui Costa, e de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, e do governador Tarcísio de Freitas.
A obra faz parte do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), com investimento previsto de R$ 6 bilhões. E faz parte de parceria entre o Governo Federal, pelo Ministério de Portos e Aeroportos, e o governo paulista.
O túnel Santos-Guarujá será o primeiro submerso do Brasil e o maior da América Latina, com 870 metros sob a água, e um quilômetro e meio de extensão total. Vai contar com três faixas em cada sentido, incluindo uma exclusiva para o Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), além de acessos para pedestres e ciclistas.
A concessionária vencedora terá prazo de 30 anos, abrangendo a construção, operação e manutenção do sistema.
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Foto: Mayangdi Inzaulgarat/Ibama"
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Setenta trabalhadores em condições análogas à escravidão foram encontrados no garimpo ilegal. Foto: Polícia Federal/Divulgação"